Leonardo önerisi: Önce Eurofighter uçak fabrikası kuru

GCAP'e katılmak isteyen Suudi Arabistan'a İtalyan savunma devi Leonardo'nun yöneticisinden ilginç tavsiyeler: "Programa katılmak için bilgi birikimi, bunun için de topraklarınıza Eurofighter yahut NH-90 montaj fabrikası kurmanız gerekiyor."

Leonardo yetkilisinden şaşırtan öneri: Önce Eurofighter uçak fabrikası kurun   Altıncı nesil jet projesi GCAP'e katılmak isteyen Suudi Arabistan'a İtalyan savunma devi Leonardo'nun yöneticisinden ilginç tavsiyeler: "Programa katılmak için bilgi birikimi, bunun için de topraklarınıza Eurofighter yahut NH-90 montaj fabrikası kurmanız gerekiyor." Millî Muharip Uçak KAAN'a ilgi gösteren Suudi Arabistan, aynı zamanda 'altıncı nesil' olarak nitelenen projelerden GCAP'e katılmak istiyor.  İngiltere, İtalya ve Japonya ortaklığında yürütülen projeye Riyad'ın katılımına İtalya Başbakanı Georgia Meloni mesafeli yaklaşırken, İtalyan savunma devi Leonardo şirketinin üst yöneticisi Lorenzo Mariani'den çarpıcı bir açıklama geldi.  Amerikan savunma-haber platformu Defense News'e yaptığı açıklamada Mariani, Suudi Arabistan'ın havacılık üretim kapasitesinin yeterli olmadığını imâ ederek bu ülkede öncelikle başka platformlar için montaj hattı kurulması gerektiğini söyledi.  SAVAŞ UÇAKLARINI BİRLİKTE ÜRETELİM Suud savunma sanayiinin 'yeteneklerini geliştirmesi gerektiğinden' bahseden Mariani, şu mesajları verdi: İngiltere, İtalya ve Japonya ortaklığındaki GCAP uçağının kavramsal tasarımı "Bu iş sadece para meselesi değil, aynı zamanda üretim meselesidir. Başka bir ortağın projeye hızlı bir şekilde katılmasının sorunlara yol açmaması için bir çözüme ihtiyacınız var ve bu, ortağın endüstriyel kapasitesiyle ilgilidir. İngiltere, İtalya ve Japonya tarafından yürütülen altıncı nesil jet programına katılmak için Suudi Arabistan'ın öncelikle havacılık becerilerini geliştirmesi gerekir.  Riyad yönetimi, ülkede NH-90 helikopteri ve Eurofighter uçakları için montaj hatları kurabilir. Böylelikle GCAP programına katkı sunmak için ihtiyaç duydukları endüstriyel bilgi birikimini elde edebilirler. Zamanı mümkün olduğunca çok aktivite yaratmak için kullanalım. Eurofighter ve NH-90 gibi programlar üzerinde birlikte çalışmayı öneriyoruz. Bu çok farklı bir yaklaşım... Eskiden bu ürünleri sadece satıyorduk, şimdi birlikte çalışalım diyoruz. Ara işleri tanımanız gerekiyor ve Eurofighter gibi bazı programların GCAP'e giriş yolu olabileceğine inanıyoruz." EUROFIGHTER UZUN VADELİ EVRİM SÜRECİNDE Riyad yönetimi bir süre önce İtalyan Leonardo ile özellikle savaş uçağı ve helikopterler konusunda endüstriyel işbirliğini sıkılaştırmayı amaçlayan mutabakat muhtırası imzaladı. Riyad, 72 uçaklık Eurofighter filosuna yenilerini eklemeyi ve aynı zamanda NH-90 helikopteri satın almayı düşünüyor.  Leonardo yöneticisi Mariani, Türkiye'nin de talip olduğu Eurofighter uçaklarının 'uzun vadeli evrim sürecinde' olduğuna dikkat çekerek, "Eurofighter bu süreçten kökten dönüşmüş bir şekilde çıkacak ve Suudi Arabistan bunda rol oynayabilir" ifadelerini kullandı.  "Bir montaj hattı, radardan radyo alıcılara kadar büyük birimler için bir üretim hattı kurulabilir. Değerlendirilmesi gerekir. NH-90 için de aynı yaklaşımı öneriyoruz. Airbus ve Leonardo, teknik faaliyetin bir kısmını orada nasıl kuracakları üzerinde çalışıyorlar" diyen Mariani, Riyad'ın GCAP projesine ne zaman girebileceğine ilişkin bir tahminde bulunmadı.  Eurofighter fabrikası SUUD YÖNETİMİ YETENEKLERİNİ ÇEŞİTLENDİRİYOR Türkiye'ye ALTAY tankı, MİLGEM fırkateyni ve hava savunma sistemlerinden oluşan geniş ölçekli bir sipariş vermeye hazırlanan Suud yönetimi, aynı zamanda KAAN projesine dair ilgisini de gizlemiyor.  Suudi Arabistan ile Türkiye arasındaki savunma bağları son yıllarda derinleşti. Dünyanın en büyük İHA/SİHA şirketi Baykar, tek seferde 3 milyar doları aşan bir mukavele sonrası Suud topraklarına AKINCI TİHA'lar için üretim tesisi kurulması için çalışma başlatmıştı.